Чем косее "косуха"?

"Косуха" - самая лучшая кожаная куртка. Кто с этим не согласен, пусть погоняет в 20-градусный мороз на своем байке. Любая другая одежда заморозит вас, но только не "косуха". Она абсолютно не продувается, не промокает и не стесняет движения. "Косуха" - всесезонная одежда. Если вы на мотоцикле, главное - чтобы он заводился, остальное - дело вашей куртки.

Настоящую "косуху" делают из толстой (более 2 мм) говяжьей кожи, называемой специалистами "крэзом". "Крэз" - не распущенная надвое коровья кожа. Она может выдержать резкие изменения погоды, ДТП, случайные чирканья ножом или зажигалкой.

Основной элемент "косухи" - молния, идущая не строго сверху вниз, а чуть наискосок (отсюда и название). Молния обязательно должна быть металлической и крупнозернистой. Вообще, чем больше молний на куртке, тем косее "косуха" и круче ее хозяин.

Вторым немаловажным моментом байкерской "кожи" является усадка. "Косуха" должна сидеть как влитая: на запястьях и талии - тесно, в груди - объемно, а воротник - не настолько узок, чтобы стать удавкой при скорости 100-120 км/ч. Примочки ("кружева", бретельки и др.) быстро обтрепываются и придают солидной куртке панковский вид. Так как говяжья кожа очень гладкая, то рисунки на куртке очень хорошо ложатся. Однако в зависимости от качества краски и особенно техники ее наложения эти излишества рано или поздно выгорают или стираются. Причем этот процесс затягивается на долгие годы. Куртка теряет вид, а хозяин - лицо. Поэтому лучший вариант - черная "косуха" с белым металлом, без примочек, но с поясом.

Где можно купить этот шедевр? Только не в Сумах. По причине дурных наследственных вкусов вы найдете на сумских прилавках только зимние "свиные" куртки n-го года, кожаные "опуговиченные" и "окнопоченные" пиджаки, имеющие вполне приличный вид, да штормовки-ветровки... Но "косухи" нет. Можно предположить, что $150-250 (минимум) за кожаную куртку-униформу большинству сумских байкеров не по карману.